Mabs

Hospitality · 1-10 Employees

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Overview

Revenue

<$5 Million

Industry

Hospitality Transportation Rail, Bus & Taxi Tours and Activities Reservations
ZI Rank: 1
Signal Type
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About Mabs

nachdem unsere erste Tour, eine Kreuzfahrt nach Leer, erfolgreich stattfand sind wir fleiig die nchsten Fahrten am planen. Die Fahrt beginnt in Oldenburg mit Zustieg in Bad Zwischenahn und Ocholt. Dann biegen wir ab auf die Strecke der Emslndischen Eisenbahn ins Saterland. Es gibt Kaffee und Kuchen sowie im Anschluss eine reichhaltiges Herbstbuffet. Die Fahrt kostet pro Person 49,- , unabhngig vom Zustiegsbahnhof. Erleben Sie Nostalgie pur - mit seinen Angeboten bietet die MABS allen kleinen und groen Freunden von historischen Eisenbahnen das herrliche Erlebnis, die Atmosphre auf der Eisenbahn im Stil der 60er Jahre hautnah kennenzulernen. So fahren wir u.a. auf der 1908 gebauten Strecke von Ocholt nach Cloppenburg (heute nur noch bis Sedelsberg). Hier erleben Sie bei gemchlichem Tempo eine Nostalgiestrecke pur. Wir als MABS sind die einzigen, die hier noch regelmig Personenverkehr betreiben. Auf dieser Strecke fahren wir durch das alte Seemannsdorf Barel. An alten Bahnhöfen und drei WRead more
Mabs's Social MediaPopular SearchesMabsMABS Pty LtdMuseumseisenbahn Ammerland-Barel-Saterland eVThe MabsSIC Code 41,411NAICS Code 48,487Show more

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Company Name

Revenue

Number of Employees

Type

Funding

Founded In

Top Executive

Mabs

<$5M
1-10
Private
-
-
N/A
<$5M
11-50
Private
-
-
N/A
<$5M
1-10
Private
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N/A
<$5M
51-200
Private
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<$5M
1-10
Private
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N/A
Illustration of an envelope

Company Profile Activity

i

Among all Hospitality companies

Low Activity

High Activity

Activity Insights

Mabs is experiencing very low activity levels compared to other companies in the Hospitality sector.

What does this means?

Mabs is drawing exceptional interest within the Hospitality industry, suggesting notable developments or strong market momentum, learn more about Mabs.

Mabs Tech Stack

A closer look at the technologies used by Mabs

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Frequently Asked Questions Regarding Mabs

What is Mabs's official website?
Mabs's official website is www.mabs.info
What is Mabs's Revenue?
Mabs's revenue is <$5 Million
What is Mabs's SIC code?
Mabs's SIC: 41,411
What is Mabs's NAICS code?
Mabs's NAICS: 48,487
How many employees does Mabs have?
Mabs has 1-10 employees
What industry does Mabs belong to?
Mabs is in the industry of: Hospitality, Transportation, Rail, Bus & Taxi
What is Mabs competition?
Mabs top competitors include: ART Arbeitgebervereinigung Region Toggenburg, fundingfriends.de, JugendSchach, kulturweiter.de
What technology does Mabs use?
Some of the popular technologies that Mabs uses are: WooCommerce, WordPress.org, PHP, Sentry
What does Mabs do?

nachdem unsere erste Tour, eine Kreuzfahrt nach Leer, erfolgreich stattfand sind wir fleiig die nchsten Fahrten am planen. Die Fahrt beginnt in Oldenburg mit Zustieg in Bad Zwischenahn und Ocholt. Dann biegen wir ab auf die Strecke der Emslndischen Eisenbahn ins Saterland. Es gibt Kaffee und Kuchen sowie im Anschluss eine reichhaltiges Herbstbuffet... . Die Fahrt kostet pro Person 49,- , unabhngig vom Zustiegsbahnhof. Erleben Sie Nostalgie pur - mit seinen Angeboten bietet die MABS allen kleinen und groen Freunden von historischen Eisenbahnen das herrliche Erlebnis, die Atmosphre auf der Eisenbahn im Stil der 60er Jahre hautnah kennenzulernen. So fahren wir u.a. auf der 1908 gebauten Strecke von Ocholt nach Cloppenburg (heute nur noch bis Sedelsberg). Hier erleben Sie bei gemchlichem Tempo eine Nostalgiestrecke pur. Wir als MABS sind die einzigen, die hier noch regelmig Personenverkehr betreiben. Auf dieser Strecke fahren wir durch das alte Seemannsdorf Barel. An alten Bahnhöfen und drei Windmühlen vorbei, überqueren wir mit unserem Schienenbus die historische Waagebalken-Klappbrücke von 1959 über den Elisabethfehnkanal. Ein ganz besonderes Merkmal der Strecke ist das Saterland mit seiner eigenen Sprache und Kultur sowie eine Fahrt mit der historischen Feldlorenbahn zu den Wiedervernssungsflchen ins Moor. Stationiert ist unser VT98 in Ocholt. Dort nutzen wir den im 20. Jahrhundert erbauten Lokschuppen. Das genaue Datum ist nicht bekannt. Der Lokschuppen war ursprünglich für eine kleine Dampflokomotive gebaut worden, den "Tekkel". Dazu gab es auch einen Wasserturm und eine Drehscheibe, die zurückgebaut wurden. Mehr über uns, erfahren Sie hier.Read More

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